StructureScan™ Mini LXT手持式結(jié)構(gòu)雷達(dá) 可用于定位鋼筋和導(dǎo)線管，去應(yīng)力電纜，焊接空隙和混凝土蓋層等信息，國際上也用該款設(shè)備做耐火材料缺陷檢測，深受用戶好評。
Raptor-80三維陣列探地雷達(dá)系統(tǒng) 可選擇手推車模式或車載模式，主要用于城市道路病害、地下空洞、管道探測、考古探測等。
三維地質(zhì)雷達(dá) 采用RTS技術(shù)的三維陣列探地雷達(dá)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高速采集和傳輸，圖像對目標(biāo)體的還原效果好；可實(shí)現(xiàn)對測區(qū)的全覆蓋探測，定位精度高。 主要用途： 城市道路病害、地下空洞、管道探測、考古探測等。
三維結(jié)構(gòu)手持式雷達(dá)儀 定位鋼筋和導(dǎo)線管建筑學(xué)家們在進(jìn)行鉆孔、切割、挖空之前，使用探地雷達(dá)來保證灌入混凝土的區(qū)域是否安全，這樣就能立即看出自動(dòng)定位目標(biāo)的好處。確定混凝土下的去應(yīng)力電纜的位置和深度該儀器能幫助建筑學(xué)家們找到去應(yīng)力電纜的位置和深度。讓此儀器來識(shí)別測區(qū)的特性，例如哪里的線纜褶皺處能安全附加別的線纜?？睖y混凝土層的厚度建筑商和工程師們都使用該儀器來測定懸梁或板梁的厚度。對耐火材料內(nèi)部缺陷，
MALA GX 高動(dòng)態(tài)（HDR）探地雷達(dá)$n用于公路、鐵路、水利水電、隧道超前預(yù)報(bào)、隧道二襯厚度、市政道路空洞、管線定位、建筑物鋼筋混凝土內(nèi)部的鋼筋分布、空洞、不密實(shí)及裂隙等工程探測及檢測。
智能化地質(zhì)雷達(dá)儀$n應(yīng)用范圍:隧道襯砌厚度和缺陷調(diào)查；隧道超前預(yù)報(bào)檢測；混凝土測厚和缺陷檢測；鋼筋透視；市政管道成圖；公路路面、橋梁檢測；地質(zhì)調(diào)查；地下溶洞，壩體中空洞和裂縫調(diào)查等。
高速路面地質(zhì)雷達(dá)儀$n應(yīng)用范圍:公路、鐵路路面及路基的快速無損檢測；公路、鐵路隧道工程質(zhì)量檢測；市政工程檢測：地下管線及空洞；堤壩、橋梁、混凝土的無損檢測；礦產(chǎn)、地質(zhì)、水文勘察；冰層與凍土探測；考古探測災(zāi)后生命救援；
手持式地質(zhì)雷達(dá)儀 瑞士PROCEQ公司$n采用*的連續(xù)波步進(jìn)頻率技術(shù)實(shí)現(xiàn)市場上寬廣的頻譜。通常使用 0.2 至 4.0 Ghz 范圍的所有應(yīng)用現(xiàn)在都可以使用一臺(tái)設(shè)備來覆蓋。無需購買并切換到不同天線以應(yīng)對每個(gè)檢測位置。實(shí)際上，目前的Proceq GP800 解決方案僅覆蓋一個(gè)頻率，只能掃描特定穿透深度。此外，此類解決方案在可檢測的物體大小方面也有很大的局限性。
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